hmm found some new info on bmw for ya, its in french though, lemme know if you need a translation!
http://automobile.nouvelobs.com/mag/060512/mille_miglia/default.aspNouveaut? : BMW Concept Coup? Mille Miglia 2006
La tentation r?tro
La fibre nostalgique est d?cid?ment trop forte. Apr?s Lamborghini, c?est au tour de BMW de revisiter une gloire du pass?. Avec le Concept Coup? Mille Miglia, la branche Mobile Tradition rend hommage ? la 328 mainte fois victorieuse en Italie. > Eric Bergerolle - 12/05/2006
La BMW 328 Mille Miglia Touringr?incarn?e en cette ?tude de style.
La BMW 328 Mille Miglia Touring
r?incarn?e en cette ?tude de style.
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D?j? auteur de deux r?interpr?tations de mod?les c?l?bres, BMW c?de une fois encore aux sir?nes de la nostalgique. La marque se d?fend n?anmoins de sombrer dans le pass?isme.
Comme avec le Z8 et la Mini, il s'agit d'ancrer dans le pr?sent des ?motions v?cues par les contemporains d'une auto et d'un palmar?s devenus mythiques. Le Concept Coup? Mille Miglia se veut ainsi "un monument ?rig? ? la gloire des ing?nieurs BMW et ? leurs valeurs qui sont aujourd'hui encore au fondement des cr?ations de la marque".
Accessoirement, cette ?tude de style vise ? marquer un ?v?nement unique dans l'histoire de la course. Cette ann?e, se tiendra la vingt-quatri?me ?dition moderne des Mille Miles (post-1977), la grande ?preuve classique qui balaya le nord de l'Italie ? partir de 1927 et qui s'interrompit en 1957 apr?s... vingt-quatre rondes.
Deux fois vingt-quatre ?preuves : la boucle est boucl?e. La sym?trie est parfaite puisque BMW fut le premier constructeur ? remporter l'?dition moderne avec une auto d?j? victorieuse ? la grande ?poque des Mille Miglia.
Le pavillon se rel?ved?une seule pi?ce.
Le pavillon se rel?ve
d?une seule pi?ce.
Mille miles, soit 1.600 kilom?tres de routes pour la plupart non pav?es, parsem?es d'emb?ches et ouvertes ? la circulation. Seize cents kilom?tres ? survoler plus vite que tout autre, en tirant le maximum de la sa m?canique tout en sachant la m?nager. Une v?ritable ?preuve d'endurance au sens le plus noble du terme.
Entre Brescia et Rome, une longue histoire d'amour s'est ?crite entre BMW et les routes d'Italie du Nord. En 1940, Fritz Huschke von Hanstein et Walter B?umer men?rent ? la victoire leur coup? 328 Mille Miglia Touring en devan?ant une Alfa Romeo de quinze minutes et en ?tablissant un record qui tient toujours. Jamais leur vitesse moyenne de 166,7 km/h n'a ?t? ?gal?e. Pas m?me par l'?quipage victorieux en 2004 au volant de la m?me auto, pr?serv?e par BMW Group Mobile Tradition.
Etablie ? Munich, cette branche du constructeur allemand a r?cemment fait parler d'elle en organisant derri?re une vitrine la construction d'une BMW 2002 ? partir d'un stock de pi?ces neuves d'?poque. Un joli cadeau d'anniversaire pour les quarante ans de ce mod?le !
Les gens de Mobile Tradition ont d?cid?ment le sens du spectacle. La primeur de l'?tude Concept Coup? Mille Miglia 2006 (c'est son nom officiel) sera r?serv?e ? la foule pr?sente au d?part de la vingt-quatri?me ?dition moderne des Mille Miglia.
Ce concept n'est "ni une copie conforme d'une voiture de course c?l?bre, ni un indicateur des futures mod?les de la marque", pr?cise-t-on chez le constructeur allemand. Cette ?tude vise ? d?montrer que, chez BMW, perdure l'?tat d'esprit des ing?nieurs qui, dans les ann?es 30, cherch?rent ? tirer le meilleur parti des technologies de pointe alors ? leur disposition. Au-del?, il s'agit tout simplement de se faire plaisir.
Et plaisir il y a ? contempler ces longs plis de t?le. Le Concept Coup? Mille Miglia 2006 reprend la physionomie g?n?rale du mod?le de 1940 fa?onn? par le ma?tre Touring ? Milan.
Point d'aluminium ni d'acier pour le concept moderne : la fibre de carbone (carbon-fibre reinforced plastic CFRP a ?t? pr?f?r?e pour simuler la teinte du m?tal nu, gage de l?g?ret? en course. Ce mat?rieu capte la lumi?re comme nul autre : son nuancier de gris donne au Mille Miglia une allure froide et mena?ante que viennent contredire ses courbes chaudes et g?n?reuses. Une tr?s belle adaptation du registre "flame surfacing" cher au c?ur de Chris Bangle.
En 1940, la Mille Miglia Touring ?tait mue par le six cylindres en ligne deux litres de la 328, port? de 80 ? 136 chevaux. Le Concept Coup? Mille Miglia 2006 fait quand ? lui appel au six cylindres 3,2 litres de l'ancienne M3 CSL. Trois cent quarante-trois chevaux dont profite ?galement le tout nouveau Z4 M Coup?. Lequel se r?clame de la l?gendaire BMW 328 ? l'origine du Mille Miglia Touring. Pur hasard, sans doute !
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